BD半岛目前，钣金行业机箱、机柜报价体系，各公司不尽相同。有用原材料直接占比报价的，还有用个体零件积木叠加方式报价的，也有用毛利率计算体系报价的。客户普遍认同感不强，主要原因是钣金企业规模层次不齐，对报价认知欠缺，有的企业缺少系统的管理体系。

　　通常采用原材料占比报价的都是一些相对较小的企业，报价比较粗放，很难有说服力。一些顾客希望用个体零件搭积木式报价，表面上显得很规范，殊不知按零件报价容易让钣金厂重复计算成本，导致叠加价值远超于正常报价。规范的钣金企业报价必须提供公司正常支出费用，企业盈利写在明处，报价才更有说明力。

　　如果要搞清楚毛利率报价体系，首先要搞清楚企业运行的各项成本。当前企业成本不外乎原材料费用、标准配套件成本、制造产品费用、工人工资、管理费用、产品包装运输费用、销售提成及企业运行财务成本等方面，本文将就上述几方面成本予以简析。

　　原材料成本原材料成本包括钣金用材、喷涂成本、电镀成本、发泡直接成本、印字直接成本等内容。

　　⑴钣金主材料。主要是指钣金制作直接原材料，如低碳钢薄板、不锈钢薄板等等。材料直接费用往往为1.15～1.20倍的用料费用。其中1.15～1.20为料损系数，钣金机床、设备、工艺决定了料损系数的取值，每个企业不一样。企业应尽可能提高材料利用率，让利给客户，毕竟废料这一块是可以纳入企业利润的。

　　⑵喷涂成本核算。主要是钣金喷涂产品原材料——塑粉，塑粉是由客户产品要求决定的，价格不尽相同。正常室内环境使用，防腐等级差点，市场价一般为20元/公斤；户外环境使用的塑粉，市场价格一般为25～30元/公斤；还有一些防腐等级高的塑粉，价格可能会更贵些。在钣金结构设计时，塑粉够用则行，否则会增加成本。另外，塑粉在喷涂过程中会有上粉率问题，落粉亦可二次重复使用。如果成本核算时，每公斤塑粉喷涂面积可达4m2，则属于正常范围。

　　⑶电镀表面处理核算。在钣金结构设计时，经常会采用电镀表面处理方式。受环保因素的影响，电镀成本相对较高，核算下来往往相当于材料费的2～4倍。各地区电镀收费标准是不同的，所以在结构设计时，应考虑合理规避，属于合理区间报价的一般为0.2～0.4元/dm2。图1所示为电镀表面处理的钣金件。

　　⑷发泡成本核算。在机箱、机柜行业中，由于对防尘或防腐、防密封有不同要求，发泡工序是经常被选用的，以前在产品报价体系中往往被忽略。发泡设备有进口、国产之分，发泡原料有分子结构之分，发泡报价也不同，一般正常环境IP55-65满足。一般可按10～12元/m报价，容易被客户所接受。图2所示为发泡工序。

　　⑸印字成本核算。钣金结构设计时，印字是钣金件完成装配后不可缺少的工序，这一部分在成本核算时也容易被忽略，认为是不起眼的。但对某些特殊行业，印字部分的工作量很大，如汽车充电桩。印字会产生制版费，制版有难、易之分，网板密度有大、小之分。印字部分的图案、颜色往往都是客户指定，其成本报价一般为1.05倍制版费+印字过程成本（大面积范围100元/m2；小范围50元/dm2）。图3所示为印字的钣金件。

　　标准配套件成本核算在钣金制造过程中，标准配套件是不可缺少的环节。有装配紧固件、门锁、铰链、线槽、玻璃、导轨等等。这一环节成本在钣金成品成本中占比不小，所以报价核算时，一定要严格控制，货比三家，既要选择质量优秀的配套件，也要有合理透明的报价，通常成本核算时价格以1.06倍的直接采购费用计算。图4所示为标准配套件在钣金产品上的应用。

　　工人工资核算钣金行业属于制造业中劳动相对密集型的行业，并不是高端制造业，所以产品毛利率空间不是很大，加上行业内用工难、工人工资低，根本留不住人才。钣金制造工人工资按产品流程来说，包括钣金下料、冲、折、钳、焊接成形、喷涂、发泡、印字、装配。目前能存活下来的钣金企业一般都会有自己的常规产品线，在生产效率较高的情况下，工人工资一般要占售价的5%～6%。但客户个性化定制产品时，不可能有完善的工艺，往往费工费时，生产效率明显低于非定制产品，工人工资占比应达到售价的10%～12%，甚至一些高端钣金制造达15%也是有可能的。

　　制造费用核算制造费用包括生产房屋折旧、机床等固定资产折旧、工装模具损耗、水电气油消耗、生产过程中的易耗品，再加上劳动防护品等等一系列费用。一般企业通过正常运行，基本上就能测算一个对比值，在报价中容易体现。

　　管理费用核算管理费用通常是指企业管理岗位人员工资、办公费、旅差费、劳动保险、工会经费、教育费等等。在产品报价时应有具体体现，尽可能与人工工资测算一个对比值，让客户容易接受。

　　结束语综上所述，尽管钣金制造业工艺、设备都较为成熟，行业前景相对看好，但过去的劳动力成本低的状态已消失殆尽。随着国家电力基础投入放缓、钢材价格上扬，或许未来的市场竞争更趋于激烈。低端钣金制造业毛利率水平控制在18%～20%是相当不错的；高端钣金制造业如军需品、轨道交通、飞机配套件毛利率水平相对高出许多。

　　钣金制造业属于传统制造业，低价位竞争只能让企业死掉。企业在行业内立足的基础是要成长，提高装备水平、提升工艺水平、提高制造过程效率、做附加值高的产品，实现自动化或半自动化生产是日后钣金企业发展的主流方向。要杜绝生产过程中浪费、多做自己主打产品、减少销售环节成本、争取企业更多的利润空间，为企业发展打下夯实基础。